这款“氢春号”新能源列车太靓了！

全球每10辆新能源汽车(chē)，就有1辆搭载(dāzài)“常州造”电池；平均每40秒钟，常州的理想汽车自动化生产线上，就有一台新能源车下线……这些(zhèxiē)跳动的数字，勾勒出常州在新能源产业赛道上的疾驰身影。 从动力电池97%的产业链完整度，到(dào)超2000家核心配套企业织就的产业网络(wǎngluò)，这座(zhèzuò)长三角城市将“不出常州，组装世界”的产业愿景，转化为全球新能源版图中不可忽视的“常州坐标”。 常州城市俯拍/图片来源(láiyuán) 苏电牛思 常州(chángzhōu)，这座底蕴深厚(shēnhòu)的城市，在新能源产业(chǎnyè)的赛道上已(yǐ)驰骋多年。追溯至20世纪50年代，常州便(biàn)涉足变压器制造领域(lǐngyù)，为日后的能源产业发展埋下了第一粒种子。80年代，电线电缆产业初露锋芒(chūlùfēngmáng)，逐渐形成雏形。到了90年代，江苏首家光伏企业(qǐyè)天合光能在常州诞生，正式拉开了常州新能源产业全面发展的大幕。2010年左右，常州高瞻远瞩，成立新能源汽车研究院，精心谋划布局动力电池和新能源汽车产业。经过十多年的深耕细作，常州构建起了涵盖“发电、储能、输送、应用、网联”的完整产业生态圈。 经过十余年发展，常州已稳稳站上新能源(xīnnéngyuán)产业(chǎnyè)(chǎnyè)第一梯队。2022-2024年，常州新能源产业产值分别(fēnbié)突破5100亿元、7680亿元和8500亿元，首个“万亿级产业”诞生在即。常州新能源产业集聚度居全国第三、投资热度连续三年全国第一，成为新能源领域最闪耀的一颗(yīkē)明星。 新能源产业的厚积薄发，彻底(chèdǐ)扭转了此前“苏锡无常(wúcháng)”的尴尬局面。2013-2023年，常州GDP总量增长(zēngzhǎng)123%，超过苏州（91%）和无锡（95%），拿下增长冠军。2023年，常州经济总量达10116.4亿元，成为(chéngwéi)江苏第5个(gè)、全国第26个万亿城市(chéngshì)。新能源产业产值占规上工业比重近50%，对规上工业增长贡献率高达98.9%。 站上新能源风口，常州已然成为行业赛道上的标杆(biāogān)级存在。从民间笑谈的“苏锡无常”，到(dào)如今的“苏锡常在”，常州这座曾经在苏南地区存在感较低的城市，用十余年的时间完成了进阶和跨越(kuàyuè)。这座城市正在绿色转型的时代浪潮中书写着属于自己的产业传奇(chuánqí)。 产业集聚，常州“常青(chángqīng)” 如今的常州(chángzhōu)，新能源(xīnnéngyuán)产业成果辉煌。截至(jiézhì)目前，常州共集聚江苏时代、理想汽车、天合光(tiānhéguāng)能、常州比亚迪等产业链企业3400余家；动力电池(dònglìdiànchí)产业链完整度高达97%、全国第一；全球动力电池装机量前10的龙头企业中有4家布局常州，动力电池销量约占全国1/5；2024年新能源整车产量近80万辆，约占全省70%；光伏产业规模(guīmó)居全国前列，接近全国1/10。 厂房屋顶整齐(zhěngqí)排列的光伏组件 图片来源：苏电牛思 常州新能源产业的(de)强大(qiángdà)吸引力，吸引了众多企业纷至沓来。理想汽车的自动化生产线上，平均40秒钟就有一台新能源车下线，其以常州整车基地(jīdì)为核心，在长三角区域实现了3小时邻里链上配套。全球动力电池装机量前十的龙头企业中，有4家选择(xuǎnzé)在常州布局。 不仅如此，今年以来(jīnniányǐlái)，超过80个新能源产业项目落户常州，投资总额超570亿元，其中包括安赛乐米塔尔集团新能源软磁材料项目，该项目将打造安米(ānmǐ)集团全球最大的(de)(de)4.0标杆工厂。“不出常州，组装世界”的产业生态，让蜂巢能源的负责人王志坤感慨：“在常州，上午发现的工艺缺陷，下午就能在园区(yuánqū)找到解决方案供应商。” 5月22日，总投资3亿元的常州库博利业新能源有限公司储能系统生产基地项目正式奠基，成为常州新能源产业版图上的又一重要落子。该项目不仅将(jiāng)进一步巩固库博在(zài)储能行业的市场地位，也为常州高新区智慧能源产业强链补链(bǔliàn)再(zài)添新军。 如今(rújīn)，常州已集聚超2000家新能源核心配套企业，形成从光伏组件到储能系统、从整车制造到智能网联的全(quán)产业链集群，形成了“发(fā)、储、送、用”为产业闭环的智慧能源产业发展格局。常州已经成为长三角地区新能源企业密度最高、产业链最完整的产业高地之一(zhīyī)。 优良营商(yíngshāng)环境与有力政策支持 常州(chángzhōu)新能源(xīnnéngyuán)产业的蓬勃发展，离不开当地优良的营商环境以及(yǐjí)政府的大力支持。为了推动新能源产业发展，常州专门成立了新能源集团，全面统筹城市开放场景资源，让城市成为新能源“发储送用网(wǎng)”各环节的理想“试验场”。光储充一体化电站(diànzhàn)、近零碳园区、微电网等创新应用场景，如(rú)雨后春笋般在常州落地生根，成为一道道亮丽的绿色城市风景线。 在政策扶持方面，2023年初，《常州(chángzhōu)市推进新能源之都建设政策措施》正式出台，其中明确提出(míngquètíchū)加快公共(gōnggòng)(gōnggòng)机构光伏应用。目标到(dào)2025年，公共机构新建建筑可安装光伏屋顶面积(miànjī)的光伏覆盖率力争达到50%。同时，政府积极(jījí)推动新能源产业与其他产业的深度融合，大力发展能源互联网，加速(jiāsù)建设“能源驾驶舱”“常畅充”等(děng)网联平台，全力推动微电网建设，鼓励虚拟(xūnǐ)电厂、车网互动等新兴业态布局。在智能网联汽车领域，常州早在2022年就开始建设公共测试道路，积极开展系列智能网联商用车测试应用，并着力推进道路测试中心建设，打造车联网智能装备研究中心，助力实现“车能路云”的融合发展。 不仅如此，常州还在区域环评、打捆审批、绿色(lǜsè)金融等方面进行大刀阔斧的改革创新，以一系列务实管用的政策举措，切实为企业降本、增效、赋能。通过集中建设(jiànshè)电镀中心、涂料集聚区等11个“绿岛”项目，引导企业入园(rùyuán)进区(jìnqū)、集聚发展，推动产业绿色升级。对新投项目，严格把控技术路线、装备(zhuāngbèi)水平、处置能力等先进性综合评价，引导企业朝着(cháozhe)高端化、智能化、绿色化方向迈进。 凭借在新能源产业领域的持续深耕，常州(chángzhōu)赢得(yíngde)了“中国新能源之(zhī)城”的称号。2024年，全国(quánguó)新能源汽车产量为1316.8万辆(wànliàng)，常州整车产量近80万辆，相当于每(měi)16辆新能源汽车中就有1辆来自常州。与此同时，常州新能源汽车及零部件产业集群产值达到4984.8亿元。常州正以“常创常新”的姿态，向着万亿级(jí)新能源产业高地加速进发，在绿色发展的时代画卷中，绘就属于中国制造业的“常州篇章”。 来源(láiyuán)：新华网江苏频道(píndào)、中国城乡金融报、常观微信公众号、常州市人民政府