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零道高速全线首个特大桥在双牌顺利贯通

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零道高速全线首个特大桥在双牌顺利贯通

零道高速全线首个特大桥在双牌顺利贯通

红网时刻(shíkè)新闻(xīnwén)7月3日讯(通讯员 盘春红 汤翔 卢超)近日,随着53#墩最后(zuìhòu)一片箱梁安稳落梁,零道高速项目首个特大桥——尚仁里特大桥顺利贯通,为零道高速全线按期通车奠定了坚实基础。 尚仁里特大桥位于(wèiyú)双牌县境内,全长1571米,由中建五局承建。桥梁结构由53跨组成,上构(shànggòu)采用箱梁、T梁、钢混组合梁等多种形式,施工难度大,需跨越农田、生态林区、河流、国道,部分区域毗邻悬崖。因特大桥区域地质复杂,地下溶洞、裂隙发育多,桩基成孔(chéngkǒng)难度大,项目(xiàngmù)联动设计方实施“一桩一设计、一桩一调整”,动态优化施工方案(fāngàn),保障施工进度(shīgōngjìndù)。 中建五局零道高速项目生产经理朱晓华介绍(jièshào):“施工引进了‘四新技术’设备(shèbèi),打造智慧梁场,通过液压侧模、智能蒸养房、智能张拉压浆系统等(děng)自动化设备,实现了工厂化、流水线作业(zuòyè),生产效率提升50%,梁片质量显著提高,相关项目已作为技术行业标杆案例,在全省进行(jìnxíng)推广。” 同时,为加快尚仁里特(lǐtè)大桥建设,项目还采用智能焊接机器人,效率提升的同时可减少强光、烟尘对人体伤害。此次尚仁里特大桥贯通将对后续施工及生产(shēngchǎn)推进将起到极大(jídà)的促进作用。 “尚仁里特大桥贯通(guàntōng)具有里程碑(lǐchéngbēi)意义,我们将加速后续施工推进,全力推动桥梁及路面工程建设,冲刺年底半幅通车(tōngchē)目标。”朱晓华表示。 零道高速是《湖南省高速公路(gāosùgōnglù)网规划》中的一条展望线(xiàn),也是一条加密线,起于永州市零陵区(língqū)富家桥镇,终于道县鸟梨树,全线采用四车道高速公路标准建设,路线(lùxiàn)全长约75千米,总投资约120亿元(yìyuán)(yìyuán)。截至2025年6月底,累计完成(wánchéng)投资84.6亿元,占概算120.28亿元的70.3%;年累完成投资14.1亿元,占年度计划21亿元的67.4%。下阶段,零道高速将以此节点突破为契机,同步推进桥梁工程、路面工程施工(shīgōng),加强施工组织与管控,全力推进工程建设,确保实现年底半幅贯通目标。
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