热浪里的“挂车人”：“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春

中新网吉林6月25日电 题：热浪里的“挂车(guàchē)人”：“00后(hòu)”连结员奉献“飞上跳下”的青春 夏日晌午，阳光炙烤下的(de)大地翻滚着热浪。“00后”连结员(yuán)徐瑞峰按照生产计划，引导列车推进到(dào)预定位置。他将身体悬于车厢外，胸前的对讲机里传来各式口令，脸上、手臂上的汗水早已流成一道道(yīdàodào)线。 到达位置后(hòu)，徐瑞峰迅速连起相邻的(de)货车车厢，拧闸、提钩等动作很是流畅。每个车组都要“飞上跳下”，他需要尽快完成作业。不远处，师弟李承烨也在师傅的带领下，和他做着相同(xiāngtóng)的步骤。 徐瑞峰正在连结车厢。　石洪宇(shíhóngyǔ) 摄 这两位(liǎngwèi)“00后”供职的沈铁吉林车务段龙潭山站是吉林省吉林市地区(dìqū)较大的货物列车作业站。吉林市是中国著名的“化工城”，该车站(chēzhàn)接轨多家化工、电力企业，每天都要发送大量煤炭、汽油、柴油、聚乙烯(jùyǐxī)等货物。 时间来到一年中(zhōng)最热的时节，油、电、煤等民生物资需求持续增长，调车场也是格外忙碌(mánglù)。 “年轻人的干劲很足，学东西、上手(shàngshǒu)也快(kuài)。”龙潭山站党总支书记张绍辉说，全站100多人，其中“00后”有10多人，他们在一线岗位贡献着(zhe)“青春力量”。 徐瑞峰今年22岁，在连结员的岗位工作还不到两年，但已经(yǐjīng)获得了车务段标兵(biāobīng)、青年工人二等奖等多项荣誉(róngyù)。他认为(rènwéi)，拿到这些荣誉和年轻同事之间的比拼分不开。“我们(年轻人)都来自同一所学校，虽然不同届，但都不想输给别人。” 李承烨(lǐchéngyè)与徐瑞峰同龄，他来到工作岗位才1年，但也即将可以独立操作。“拧闸、摘管、提钩这些技术动作我每天(měitiān)都练。”李承烨说，编组时如何(rúhé)选择作业位置、不同型号的车厢怎样优化编排(biānpái)，这些还需要积攒一些经验。 私下里，年轻人愿意(yuànyì)为工作“较劲”和交流。完成(wánchéng)生产计划后，徐瑞峰约(yuē)李承烨在现场一起精进技艺——如何避免摔倒、如何快速完成上下车动作，作为“老手”的徐瑞峰显然更有经验。 徐瑞峰(右一)与李承烨交流工作技巧(jìqiǎo)。　石洪宇 摄 连日来的高温，给站内的工作带来考验。年轻人们在群里讨论着(zhe)，如何高效利用单位配发的降温(jiàngwēn)贴和补盐补剂。 徐瑞峰也有自己的榜样。他(tā)的师兄孙彤建也是一名“00后”，其在车站从连结员做起(zuòqǐ)，不到3年就担任起外勤助理值班员。“工作需要持续努力(nǔlì)，我们要守护好铁路这条大动脉。”徐瑞峰说。(完)